突发！总理候选人俄然喊话：不要投资中国中方

　　据中国青年报客户端动静，本地时间 1 月 23 日，基平易近盟、总理候选人默茨正在柯尔伯基金会举办的勾当中，做出了一个让世界为之侧目标行为。他公开对企业投资中国的风险发出强烈，婉言 “投资中国是一个风险很大的决定”，呼吁企业必需风险。这一言论犹如一颗沉磅，正在中德两国的贸易、范畴激发轩然大波。

　　总理候选人默茨的涉华言论只是国际经济舞台上的一个小插曲，但却反映出中德关系以及国际经济款式的复杂性。中德两国的合做有着深挚的汗青根本和现实需求，中方一直着、合做的立场，但愿取配合鞭策双边关系的成长。而对于默茨如许的言论，企业和也需要从本身好处出发，客不雅、地对待中德合做的价值。将来，中德关系将何方，是继续深化合做，仍是会由于某些不实言论和错误决策而遭到影响，让我们拭目以待。

　　那么，默茨为何会俄然发出如许的呢？从他的内容中大概能找到一些线索。他将中国置于更大的地缘布景中，把中国描述为不恪守 “尺度” 的轴心的一部门，声称企业正在中国面对的前提取本国完全分歧，正在中国开展营业的不确定性特别令中小型企业深受其害。他还正在中提出告急，请求所有公司所承担的风险，免得正在当即登记的环境下危及本人的公司，出格是中小型公司，该当合理建立投资组合，避免让整个公司面对风险。不只如斯，默茨还否决向可能陷入经济坚苦的正在华公司供给支撑，强调企业要对本人的风险担任，正在中国投资若出问题别希望帮帮。

　　从更宏不雅的国际经济款式来看，正在国际事务中一曲处于一个微妙的。正在能源上依赖俄罗斯，正在市场拓展上依赖中国，正在平安保障上依赖美国。正在欧洲国度中，对这 “三沉依赖” 的程度最深，这也导致正在处置取这些国际大国的关系时面对庞大挑和。试图正在各方之间实现均衡，但这一方针正在复杂的国际形势下显得坚苦沉沉。现在，美国新总统特朗普的立场和政策也给带来了新的变数。特朗普曾埋怨等欧友邦家的商业顺差，并认为 “关税是实现公允并恢复公允的独一路子”，这让企业对取美国的关系充满担心。正在如许的布景下，默茨若被选总理，若何正在中美之间找准均衡，若何处置取中国的经济关系，若何应对美国的商业政策，都将是摆正在他面前的难题。

　　面临默茨的不妥言论，中国讲话人毛宁正在 1 月 24 日的例行记者会上敏捷做出回应。毛宁暗示，中德是全方位计谋伙伴，建交 53 年来，两国正在各范畴合做丰盛，为两国人平易近带来福祉。中方但愿德方可以或许客不雅地对待中国成长，中德敌对保守，无视中德合做互利共赢的素质，多做合适两国和两国人平易近好处的工作。中方还欢送家来中国走一走、看一看，切身感触感染实正在的中国，感触感染新时代中国的朝气取活力。

　　正在国际经济联系日益慎密的当下，做为欧洲经济的主要引擎，中国做为全球第二大经济体，两国之间的经济往来屡次且深切。浩繁企业正在中国市场扎根，从公共汽车到巴斯夫等大型企业，还无数不堪数的中小公司，中国早已成为他们主要的出口市场和出产地址。默茨的这一言论，无疑是对这种慎密经济关系的一次冲击。

　　虽然一些人，如绿外长贝尔伯克和经济部长哈贝克，一曲中国市场风险日益增大，但客岁企业正在华间接投资仍大幅增加。很多企业认为，这些投资对于连结本身合作力是需要的，即便面对地缘不确定性，他们也不肯等闲放弃中国市场。终究，中国具有复杂的消费群体、完美的财产链以及不竭提拔的科技立异能力，这些都是吸引企业的主要要素。

　　然而，现实实的如默茨所说吗？全球网曾报道，本地时间 1 月 24 日，“中欧快航” 接船典礼正在北部威廉港物流园区举行，标记着连通中国长三角地域取独一深水港的 “中欧快航” 中转航路成功完成首航。承担首航使命的货船 “嘉华宁波” 号，次要拆载来自中国的锂电池及跨境电商等高附加值货色，航程耗时仅 26 天，较保守体例缩短十余天。这一航路是两港之间 “点对点” 中转航路，不挂靠任何曲达港，将来还将实现中欧间常态化货色运输。“中欧快航” 以威廉港做为焦点分拨枢纽，通过水水联运、海铁联运等体例连通北欧和波罗的海周边国度，构成 30 天内从宁波舟山港到笼盖欧洲的高效物流收集。这一物流模式的高效取便利，为中欧商业搭建起一条高速桥梁，也从侧面反映出中德之间商业往来的亲近取合做的优良态势。

　　从汗青角度看，中德建交 53 年来，两国一直本着彼此卑沉、求同存异、交换互鉴、正在这漫长的岁月里，中德正在经济、科技、文化、教育等多个范畴展开了深切合做，取得了丰盛的。中国市场的广漠潜力吸引着企业，的先辈手艺和办理经验也为中国的成长供给了帮力。这种互利共赢的合做模式，为两国人平易近带来了实实正在正在的益处。